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本溪SWC-I-100C轻型万向联轴器厂家供货规格齐全

2020-07-24 17:03:35

本溪SWC-I-100C轻型万向联轴器厂家供货规格齐全羽曼重工


十字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器,轴承是十字轴式万向联轴器的易损件。几种大型十字轴式万向联轴器的主要区别在于轴承座和十字叉头的变化,形成不同结构形式。为保证主、从动轴的同步性,实际应用中均采用双联形式,双联的联接方式不外乎焊接或法兰盘通过螺栓联接,中间长短的变化可有多种形式。十字轴式万向联轴器十字头部件有以下形式:SWC型整体性叉头十字轴式万向联轴器(JB/T5513-2006)、SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器(JB/T3241-2005)、SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器(JB/T3242-1993)、WS型小型双十字轴式万向联轴器(JB/T5901-1991)、WSD型小型单十字轴式万向联轴器(JB/T5901-1991)、SWP型十字轴式万向联轴器用十字包(JB/T7341.1-2005)、WGC型十字轴式万向联轴器用十字包(JB/T7341.2-2006)。


SWC型十字轴式万向联轴器(JB5513-91)

适用范围

◆SWC型万向联轴器主要适用于轧钢机械、起重运输机械及其他重型机械,连接两个不同轴线的传动轴系。其回转直径为100-620mm,传递额定转矩***,轴线折角为15°-25°。

结构特点

◆结构合理,使用安全可靠,采用整体式叉头,消除了螺栓压紧轴承座(盖)这一薄弱环节,完全避免了常见的螺栓松动或断裂造成的恶性破坏,使用寿命比其他型式联轴器提高30%-50%。

◆承载能力高。

◆传动效率高,传动效率高达98.7%-99.9%,用于大功率传动,节能显著,可降低电耗5%-15%。

◆平稳传动,噪声低,一般噪声为30-40dB(A)。

型式

◆SWC型万向联轴器分为BH、BF、DH、CH、WH、WF和WD七种型式。


关于万向联轴器的类型与选择联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等,参考各类联轴器的特联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。


WSD型小型十字轴万向联轴器,WS型双十字型万向联轴器。WSP型可伸缩小型十字轴万向联轴器这里注意的是万向联轴器滑动面,十字头,轴承等必须保证润滑,一般用#工业锂基脂或#二硫化钼钙基脂,在一般条件下连续运转00小时加油一次,间断运转个月加油一次,若高温条件下工作必须每周加油一次,加油时把轴承端面油孔螺钉拧下,用高压油注入至溢出为止。多数情况下,每一型号的联轴器适用的轴径均有一个范围,标准中已给出的轴径的大与小值,或者给出适用直径的尺寸系列,被联接的两轴应在此范围内,一般情况下,被联接的两轴的直径是不同的,两个轴端的形状也可能不同。作者丁尹出品旋行器弁言到底怎么样才能造出一架真正实用的直升机呢。


而如果使用现成零部件进行小规模生产,其成本则相对较低。如果专注于小规模生产,万向集团这样资金充足又具备一定零部件生产经验的企业存在成功的可能性。汽车研究中心制造工程技术助理总监布雷特·史密斯指出,年产量超过0000辆则会令制模成本大幅增加。然而,万向的计划年产量却达到了0000辆。“从0到000或是0000对公司而言是一个现实存在的挑战。”史密斯说道,“这正是当前特斯拉所遇到的问题。随着产能的增加,很多潜在的复杂问题会涌现出来。”卢茨和维拉利尔的VLF汽车公司将Karma的混合动力总成换成了雪佛兰Corvette的动力总成。并对其前脸及其他部位进行了一定程度的调整。不过由于其基础车身结构并未改变。


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